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Messages recommandés

je m'y suis mis cette aprem,

donc sur le fazer:depose de la selle,et relever le reservoir



installer le dépressiometre et bracher les durites de dépression




demarrer,laisser chauffer,et regler le regime de ralentit a 1200/1300 trs.



l'etait desynchronisé là!! Shocked
commencer le réglage en prenant le carbu de ref(le 2)sur le fazer.
regler le 1 et le 2.
puis le 3 et le 4 et ensuite equilibrer les deux paires de carbus
faut etre patient ,les colonnes bougent en meme temps que les cycles moteur Wink



la synchro est faite
bilan:moto bcp plus souple,plus d'accoups a bas régime,plus facile en ville(plus besoin de jouer avec l'embrayage) Very HappyVery Happy
j'espere que je n'ai rien oublié!!
ah si!!!!!































j'ai oublié de rebrancher la jauge drunken

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